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起亚汽车最近对美国电动汽车基础设施的现状发表了声明。
最近，电动汽车占据了各大媒体的头条，起亚和现代等汽车制造商正加紧与特斯拉、极星和Lucid等大公司在不断增长的市场领域展开竞争。起亚EV6(图片) GT等电动车型的性能可以与特斯拉Model 3相媲美，而起亚EV9(图片)将在2024年震撼电动SUV市场。
起亚汽车最近表示，美国最大的电动汽车市场加州还没有为电动汽车的广泛使用做好准备，起亚的声明可能预示着整个电动汽车行业更深层次的变化。
援引起亚首席运营官史蒂文·斯特恩的话说，在电动汽车销量超过产能之前，加州需要加强基础设施建设，并加强对电动汽车的消费者教育。
起亚美洲首席运营官兼首席执行官在加利福尼亚州议会大厦与州长Gavin Newsom会面时表示，如果要达到起亚所预见的电动汽车普及水平，加州必须采取更多措施来推进其充电基础设施。
加州的电动汽车销量占全美电动汽车销量的36%，在全球电动汽车销量中排名前五。该州拥有近9万个充电站，其实充电站的数量已经不少了。
起亚已经宣布将在美国生产EV9电动汽车，这表明起亚采取了迅速行动，以保持在美国电动汽车市场的相关性。实际上，起亚就是为了要享受美国最近出台的税收抵免政策。
起亚的声明可能会被解读为向加州乃至整个美国施加压力，以使亚洲制造商在与特斯拉等美国汽车制造商竞争时更具吸引力。
实际上，电动汽车行业本质上依赖于支持性的基础设施，起亚的声明表明，它相信自己的成功取决于国家、国家和制造商之间的合作，以继续发展这一领域。